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事故歴
事故車、修復歴車は、
当然ですが買取額は低くなります。

程度にもよりますが、
買取に応じてくれない店もあります。
反面、事故車の買取に積極的な店も増えてきました。

実際、普通のメンテナンスをしていれば、
日本車はガソリン車でも10万キロ、10年程度は楽々で、
ディーゼルでは20万キロ、30万キロも何ら問題はないといわれています。

海外の一部では、
日本の市場で流通不可能な車でも
修理して販売するのが一般的です。

走行できなくなった中古車のエンジンや
ミッション他のパーツを取り外し、
単体で日本から輸入し、
現地で組み立てるのも普通のことなのです。

このような海外の自動車事情もあり、
それまで廃車にしかならなかった車に
値が付くようになりました。

実際に、ネットで検索すると
いくつもの業者がダメージカーの買取に応じています。

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